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 源鵬汽車端子，材料利用效率更高

源鵬電子科技有限公司的汽車端子生產(chǎn)線的雙料帶式主要是雙側(cè)料帶式演變而來，目的也是為了省料設(shè)計(jì)，當(dāng)使用雙側(cè)料帶帶料時(shí)，需有二側(cè)料帶進(jìn)行帶料，如在加上一條并排料帶，則可節(jié)省一條料帶之材料。此設(shè)計(jì)亦可制作不同的沖壓制品，唯此沖壓制品需是同時(shí)有相同需求數(shù)量的。排列相同沖壓制品時(shí)則不在此限。雙獨(dú)立料帶一般是為了省料設(shè)計(jì)，將二個(gè)沖壓制品對(duì)插排列，以達(dá)到節(jié)省材料的目的。

亦可將二種不同的沖壓制品各排列一側(cè)同時(shí)進(jìn)行沖壓，如運(yùn)用在沖壓不同的制品時(shí)，此沖壓制品需是同時(shí)有相同需求數(shù)量的。排列相同沖壓制品時(shí)則不在此限。主要適用于尺寸要求較低、沖壓精度較低之產(chǎn)品，使用此種設(shè)計(jì)方式一般可提高材料利用率，但相對(duì)的沖壓精度、沖壓速度較差，一般較不建議使用此種模式設(shè)計(jì)。

 源鵬汽車端子，設(shè)計(jì)更加講究

設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1. 汽車端子模具間隙

   導(dǎo)線架沖壓模具間隙為板厚之3～5％（銅系合金取3％，42合金取4～5％），至于壓料板與沖頭間隙將更小，宜小于模具間隙之50％。

2.  五金端子壓料板

   壓料板之壓料力要求高以抑制沖壓加工所產(chǎn)生的扭曲變形及改善導(dǎo)腳沖切面品質(zhì)，壓料位置宜集中于沖切荷重區(qū)域之附近，壓料板之壓料處采突出設(shè)計(jì)以提高局部的壓力使材料受到壓縮應(yīng)力而防止扭曲或反曲現(xiàn)象之發(fā)生。

3. 汽車端子沖切加工順序

   適正的沖切加工順序設(shè)計(jì)是改善導(dǎo)腳之沖切變形或扭曲的有效方法，欲藉由后續(xù)的退火作業(yè)以矯正導(dǎo)腳之沖切變形或扭曲是難以達(dá)成的。

         源鵬電子科技有限公司生產(chǎn)的五金端子，擁有專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供設(shè)計(jì)更加全面的五金端子產(chǎn)品！需要汽車端子，就找東莞源鵬電子，歡迎大家電話聯(lián)系我們。

源鵬汽車端子，產(chǎn)品更加成熟

源鵬汽車端子模具設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

源鵬汽車端子模具的成熟產(chǎn)品，一般有兩個(gè)特點(diǎn)：產(chǎn)量大，更新期快。基于產(chǎn)品的特點(diǎn)，在設(shè)計(jì)端子模具時(shí)應(yīng)就這兩個(gè)方面對(duì)模具結(jié)構(gòu)和思路作整合，把個(gè)人的感想說一下：

1、端子模具在設(shè)計(jì)排樣的時(shí)候，盡可能節(jié)省材料，一般的情況下，料條的Pitch產(chǎn)品或客戶已確定，不能改變，所以在材料寬度上考慮，可以單料雙排，雙料雙插以提高材料的利用率。

2、模具設(shè)計(jì)時(shí)盡可能在同一工步作多個(gè)工序，盡量的減短模具長度，消除加工精度產(chǎn)生的累積誤差。

3、對(duì)于折曲角度/尺寸要求嚴(yán)的，盡可能有調(diào)整工步，調(diào)整時(shí)只需要在沖床上調(diào)整而不用拆卸模具。

總的來說，就是要提高沖壓速度和尺寸穩(wěn)定性，降低單個(gè)產(chǎn)品的成本，端子產(chǎn)品的單個(gè)產(chǎn)品的利潤比較低，是靠高產(chǎn)量來提高整體利潤。

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